| Тел. | +7 (495) 726-73-66 +7 (963) 688-88-66 |
| Факс | +7 (495) 669-61-36 |
| mdaerogroup@gmail.com | |
| Заказ обратного звонка
Наши менеджеры свяжутся с вами!
|
|
|
Летно-технические характеристики |
|
|
Полное техничекое описание: |
|
|
Фирма-производитель |
Enstrom Helicopter Corporation |
|
Страна-производитель |
США |
|
Назначение |
пассажирский |
|
Экипаж, чел. |
1 или 2 |
|
Пассажиры, чел. |
от 4 до 2 |
|
Летные данные: |
|
|
V макс., км/час |
231 |
|
Скороподъемность, м/сек |
7 |
|
Дальность полета, км |
657 |
|
Длительность полета, час |
4,7 |
|
Макс. высота, м |
4000 |
|
Полезный груз , кг |
558 |
|
Максимальный взлетный вес, кг |
1361 |
|
Запас топлива, л |
341 |
|
Расход топлива на скорости 100 км |
60 л |
|
Расход топлива в час |
81 л |
|
Силовая установка: |
|
|
Кол-во двигателей |
1 |
|
Модель двигателя |
Rolls-Royce Allison 250-C20W Turboshaft |
|
Тип двигателя |
газотурбинный |
|
Система питания |
распределенный впрыск в камеру |
|
Топливо |
керосин |
|
Мощность крейсерская, л.с |
277 |
|
Мощность взлетная, л.с. |
305 |
|
Пылезащитное устройство (ПЗУ) |
93% КПД |
|
Фюзеляж: |
|
|
Конструкция |
цельнометаллическая, силовой каркас из легкого алюминиевого сплава, конструкция крепления двигателя изготовлена из стальных труб |
|
Схема |
полумонокок |
|
Багажный отсек, кг |
68 |
|
Количество дверей |
2 |
|
Оборудование: |
|
|
Навигационное оборудование |
VFR (для дневного пилотирования) |
|
Габариты: |
|
|
Длина фюзеляжа, м |
9,1 |
|
Диаметр несущего винта, м |
9,8 |
|
Диаметр хвостового винта, м |
1,5 |
|
Высота, м |
3 |
|
Колея шасси, м |
2,5 |
|
Заправочные емкости: |
|
|
Емкость топливного бака, л |
341 |
|
Эксплуатационные параметры: |
|
|
Климатические условия |
°C -45…+50 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Коммерческое предложение на вертолет Enstrom 480B
Цена: Enstrom 480B — легкий многоцелевой однодвигательный газотурбинный вертолет, создан американской компанией «Enstrom Helicopter Corporation». Вся кинематика вертолета сделана с учетом жестких требований безопасности: двигатель и редуктор установлены за кабиной ниже уровня пола, поэтому даже при грубой посадке экипаж и пассажиры не пострадают от тяжелых узлов и агрегатов. У вертолетов марки Enstrom 480B впечатляет способность устойчиво авторотировать с любой высоты, даже при полном выходе из строя рулевого винта. В совокупности это обеспечивает высокую безопасность полетов, поэтому данный тип вертолета по достоинству относится к классу «А» по авиационной безопасности.
С уважением, ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Все права защищены 2026. I-Promoter
Политика конфиденциальности | Пользовательское соглашение